“这辆公务用车现在的里程数是多少？”“公务用车的定点维修厂家是通过什么方式确定的，是否履行了招标程序？”
“是否实行一车一卡？油卡是否实行专人专管？加油登记册是否规范填写？”
为持续加固中央八项规定堤坝，锲而不舍纠“四风”树新风，保山市纪委监委坚持标本兼治，紧密结合本地实际，盯住具体问题，聚焦搞点“小超标”、发张“小油卡”、报销“小票据”等“车轮上的腐败”行为，突出精准性，在全市范围内开展公务用车专项监督检查。
“此次我们根据‘违规配备使用公务用车’15项具体表现，重点对车辆编制、加油、维修、保养及年检、一车一档等方面开展监督检查。”该市专项监督检查工作组组长介绍道。结合总结运用纠治“四风”的有效经验，采取‘不打招呼、不发通知、不用陪同、不听汇报，直赴基层、直达现场’的方式，重点检查公务用车运行经费账目、日常管理台账记录、ETC速通卡使用、车辆公里数据、公务用车综合保障服务平台系统录入可能产生的廉政风险点。
该市纪委监委还充分发挥派驻机构“派”的权威和“驻”的优势，要求各派驻纪检监察组立足“监督的再监督”职能职责，坚持抓早抓小，“显微镜”下找问题、查隐患。此次专项监督检查，共涉及41家单位、452辆公务用车。
为确保监督检查有实效，该市纪委监委及时进行分析汇总，向相关单位下发纪检监察建议书，强化整改落实。同时，通过实地走访、监督询问等方式对相关单位进行回访，实时掌握相关单位落实整改情况，坚决防止责任“挂空挡”、整改“走过场”、落实“打折扣”，切实让纪检监察建议书生威见效。
“我们将持续抓住普遍发生、反复出现的‘车轮上的腐败’问题深化整治，继续在常和长、严和实、深和细上下功夫，切实推动规范管理使用公车化风成俗、成为习惯。”保山市纪委监委相关负责人表示。（李夜涛 || 责任编辑 吴刘继）
