据媒体报道，4月11日晚，河南漯河市民杨先生在大雨中将车辆驶入了一处铁路涵洞，由于当时车外下着大雨，且事发地人烟稀少，积水不断加深，最终导致车辆被淹。第二天，杨先生的家人和保险公司的工作人员赶来，进行了捞车和现场勘查。随后，保险公司针对车辆的损毁情况对其进行了相应的理赔。但在理赔过程中，保险公司却让杨先生在当地气象部门开具一份“暴雨证明”，这在当地市民中引起了热议。
据媒体报道，在车辆被淹的第二天，保险公司的工作人员亲历了捞车和现场勘查，既然亲见车辆被淹，还要求车主开具“暴雨证明”，保险公司的这条规定可以说既不合常理又让人费解。
其实漯河本地的保险公司在对理赔时是否需要开具“气象证明”，也要求不一：有的认为保险都是有责赔偿，必须要认定责任方，包括自然灾害天气，不能任由顾客说，还需要拿出依据，“而且这个证明是需要入档的”，有的则认为“看看主流报纸上的新闻报道就知道了。”
实际上，车主遇到自然灾害导致车辆损毁而要求保险公司理赔时，有不少保险公司要求车主提供天气证明，有不少地方的气象部门为了便民，甚至在官网首页上挂出开具气象证明的链接，只需要填写一张《气象证明申请表》即可，并不需要任何费用。
乍一看来，开具天气证明似乎无可非议，但是天气情况作为一种在一定地理范围内，可以共同感知或者可以随手查询的信息，保险公司还要求民众开具天气证明，既不符合常识，也浪费了公共资源。“奇葩证明”不仅给消费者理赔设置了一道“拦路虎”，在一定程度上，也增加了保险公司的工作量，不利于其商业形象。
民众购买保险服务，原本是为了保障经济利益，获得心理安慰，但是不少保险公司在理赔服务上尚存在理赔条件苛刻的问题，有不少理赔流程存在程序繁琐、材料很难通过审核的现象，如此一来，民众在承受损失之余，还要遭遇理赔难，这就造成了保险公司与消费者的矛盾。
如今，在最大程度上清理“奇葩证明”已经成为社会的共识，而作为以风险管控为目标、为民众生活意外兜底的保险公司，在服务客户时理应尽量减少相应的手续，改进理赔程序，简化理赔手续，清除“奇葩证明”，方便用户及时理赔，让保险服务真正实现“保险”。
