“您好，公安检查，请在前方靠边停车，接受检查。”1月18日9时10分，在西安绕城高速汉城公安检查站，西安市公安局经开分局巡特警大队民警呼胜引导着车辆接受检查。春节临近，过往车辆明显增多。
一位驾驶人跟随呼胜的引导，将车停在公安检查站的智能核查设备旁。负责车辆查验的另一位民警立即上前，核查车辆和人员信息。在车辆侧后方，还有一名民警时刻保持着警戒状态。
“过去那么多车，为什么拦下了这一辆？”记者问呼胜。
“这辆车在通过收费站之前，在路边停靠了几分钟。这几分钟内车上的人在干什么？有没有可能携带了违禁物品？这都需要进一步核查。”呼胜道出了原因，“观察车牌信息以及车辆外观状况，是我们判断是否对来车进行检查的第一步。”呼胜一边说，一边拿起望远镜继续观察驶来的车辆。
呼胜所在的岗位是观察引导岗，主要借助望远镜观察重点区域车辆牌照、车辆外观情况以及车内人员情况等，从而确定是否需要对车辆进行检查。除了观察引导岗，公安检查站还设有车辆查验岗、警戒岗。各岗位的民警各司其职、相互配合，时刻做好应对突发事件的准备。
“后备箱放的烟花爆竹要注意，不能在禁止燃放的区域和禁止燃放的时段燃放，一定要注意安全。”民警梁轶程对一辆外地车牌的轿车进行检查时叮嘱道。
西安绕城高速汉城公安检查站是车辆往返于机场和西安绕城高速的重要卡口，承担着治安盘查、查缉截堵等重要职责。临近春节，检查站的民警更是绷紧了安全弦，通过对过往车辆、人员进行有针对性、有目的性的检查，尽可能消除不安全、不稳定因素。
“刚到检查站工作的时候，我不知道怎么筛选车辆进行检查。检查站的前辈们有丰富的工作经验，我就观察前辈们拦停的车辆有哪些特点，听他们分享工作心得，逐渐也有了自己的工作方法。”梁轶程说。
公安检查站民警告诉记者，检查站下口通行车辆的多少与西安机场航班到达时间等因素有关；如果是工作日，只算下口的话，每天会有1.5万至2万辆车经过，人数则是车辆数的2倍至2.5倍。因此，观察、筛选车辆进行检查尤为重要。
在引导驾驶人下车进行人脸识别、个人信息核验时，民警会细心地提醒他们穿上外套，注意保暖。遇到行动不便的人员，民警会主动上前对其信息进行核验。在对可疑车辆进行检查时，民警们精神高度集中，分工明确、默契配合。呼胜说，他们的工作就是要“外松内紧”。
引导、拦停、检查、放行……检查站的民警们千百遍地重复着同样的动作、同样的话语。记者离开时，检查站的工作还在有序地进行。民警们用执着的信念和专业的素养守护着西安的“一道门”。
(西部法制报记者 何申燕)
