上海一家生鲜超市门前的绿化带多年来处于“无责任单位、无养护单位且无养护经费”的状态，由绿化部门托管养护。去年8月，黄浦区人民检察院接举报称，某生鲜超市在绿化带上铺设木板作为顾客临时道路，还堆放临时纸箱等物品，造成绿化带严重损毁，原覆盖的绿植被完全破坏，土层直接裸露。
黄浦区人民检察院公益检察室主任谷莺表示，检察机关接到市民投诉以后，就进行了一个依法调查，将相关证据和查实的情况向执法机关通报，并督促执法机关对毁绿行为进行行政处罚。此外，为了贯彻生态环境“谁损害谁承担修复责任”的原则，检察机关还通过主持磋商的形式，组织生态环境局和赔偿义务人开展磋商。
今年2月，黄浦区生态环境局与生鲜超市达成《生态环境损害赔偿协议》，协议约定由这家生鲜超市对其破坏的绿化带进行生态修复，包括绿化设施修复、绿化补种、绿化带的重新规划等。
记者现场察勘时发现，经过一段时间的修整，绿化带的修复工作已初见成效，原本相连没有间隙的绿化带与店铺之间，预留出了1米的行人通道，并在外围补足面积，保证绿化的总面积不减。
上海市黄浦区生态环境局法制宣传科副科长傅淑珺表示，在绿化带完成修复之后，黄浦区生态环境局将会同区检察院、区绿化市容部门、属地街道，到现场去踏勘并进行现场评估，确保修复达到预计标准。
近日，上海铁路运输法院通过司法确认赋予调解协议法律效力，并创造性地设置“三角桌法庭”，作为申请人的生态环境局与超市代表坐在一边，作为支持磋商机关的检察院坐在另一边，形成稳定的三角关系。
上海铁路运输法院环资审判团队审判员杨建军解释道，三角关系的形成，其实传达的是一种合力，起到了发挥合力的作用，法院、检察院、申请人分处不同席位，和而不同，但为了生态环境修复的同一个目标“和合共生”。
