退役公交再上岗，变身社区好邻居。近日，在北京马官营公交便民驿栈，由公交车改装成的“公交菜车”旁边又多了两辆蓝白配色的便民车，其中一辆车身上“主食厨房”四个黄色大字格外醒目。目前，北京一些具备条件的公交场站，正陆续“敞开大门”，为市民提供多样化服务。朝阳区柳芳、慧忠里、南湖渠，丰台区马官营，西城区四新路，石景山区鲁谷……今年3月以来，公交便民驿栈已经开办20余处，服务50余万人次，仅果蔬、肉类就销售87万公斤。
便民驿栈在哪儿开办、提供什么服务，由居民说了算。今年5月底开业的马官营便民驿栈，便是响应附近居民“家门口买到便宜菜”的诉求，由公交集团进行实地调研，半个月后将“公交菜车”开到居民家门口。以“缺什么补什么”为原则，相关部门和单位利用场站边角资源，补齐社区服务短板。据工作人员介绍，便民驿栈属于公益性质，不仅租金压力小，合作运营商还有自己的直采基地，因此价格优势明显，能让居民享受更多实惠。
公交便民驿栈开办以来，服务“菜单”越来越丰富。一辆辆“公交菜车”，借用场站边角地，为市民提供果蔬、肉类、主食等，有的便民车还能提供理发、洗衣服务；利用场站冗余电力，一座座大功率“超充港湾”投用，为电动车主提供快速充电服务；还有21处公交场站开放错时共享停车服务，挤出366个车位，为周边居民缓解停车难……服务项目不断上新，让群众感受到实实在在的便利与温暖。
家门口的服务更完善、生活更方便，有利于推动建设一刻钟便民生活圈，给群众带来了满满的幸福感。便民服务没有终点站，要继续坚持问计于民、问需于民，以精准满足需求为基础，向创新要动力，不断提升服务的精准化、便利化水平，办好一件件惠民利民实事。（斯凌）
