宜春经济技术开发区位于宜春市中心城区北部，园区建成面积逾35平方公里，规模以上企业140余家，现有3万多工人。而园区的大部分工人上下班使用的交通工具为电动车或摩托车，如何保障他们的交通安全，是交警部门的工作重点。 今年以来，宜春市公安局交警支队经开区大队根据辖区特点，聚焦“人、车、路、企”四个重点，倡导“被看见、更安全”，大力实施“亮背、亮尾、亮灯、亮屏”工程，全力守护群众平安回家路。 01 工人亮背：人人要穿反光背心 “不戴头盔，不穿反光背心会受到处罚，这是厂里的规定。”宜春裕盛鞋厂的工人刘先生表示。 经开交警鼓励企事业单位将反光背心作为劳动保护用品配发，要求工人上下班期间特别是夜间必须使用;推动各企业将工人骑行时佩戴安全头盔、穿反光背心写入安全管理规定。同时，还会同住建、交通运输、城市管理等部门督促建筑施工、公路施工(养护)、园林绿化、环卫保洁等行业，全面推行户外工作者穿着反光背心;督促快递、外卖企业强化内部安全教育，为快递小哥、外卖骑手配齐反光背心。 3月份以来，经开交警共走访企业26家，签订交通安全承诺书3400余份，为企业工人补齐反光背心600余件，头盔200余个。 02 电动车亮尾：车车要贴反光标识 “上班的路太远，有时候怕电动车电量不够，只能关灯行驶，这时我心里其实很害怕。”在开发区工作的工人李师傅说：“后来交警帮我在车尾粘贴了反光标识，反光效果像车灯一样好，我遇到电动车没电时就放心多了。” 宜春大道是通往宜春经济技术开发区的一条主要道路，身着反光背心、车尾粘贴反光标识的骑行工人在这条路上很容易被分辨，这样可以增加他们夜间行车的安全防护。 今年以来，经开交警进入辖区企业，向工人推广电动车、摩托车粘贴反光标识，在车辆后方、侧方无偿为群众粘贴反光标识。并大力倡导企业免费为工人的车辆粘贴反光标识，发动爱心企业、单位、个人捐赠印制反光标识。 截至3月25日，经开交警共为辖区内2800辆电动车、摩托车粘贴反光标识。 03 路口亮灯：处处要有路灯照明 经开交警在事故调研中发现，涉电动车、摩托车事故较多，尤其各个路口是交通事故的高发地点，夜晚能见度低是造成危险的主要原因。 今年以来，宜春经济技术开发区内所有道路全部安装了路灯。除了完善道路照明，交警部门还大力推行反光警示标志设施建设，在道路隔离护栏完善反光标，岔路口完善警示设施(反光标识、警示牌、警示灯)。 截至3月25日，经开交警对辖区交通事故多发等危险路段进行治理，共安装警示灯10个，反光标56处，警示牌10个。目前，开发区内已经做到路口有灯光，岔路口有警示，可以让工人们上下班的路上规避危险。 04 食堂亮屏：餐餐要加“安全调料” 3月25日中午，在江西苏强格液压有限公司食堂，LED大屏幕亮了起来，LED屏上正播放着交通安全警示片《戴与不戴，区别很大》。工人们在用餐时都会不由自主地看起“电影”。电影讲述了一起起涉电动车和摩托车的事故。这一餐添加了“安全调料”的午饭，让工人们印象深刻。 该公司管理部的聂先生表示：“我们很多工人都是骑电动车上下班，利用吃饭的时间给工人播放宣传视频，对工人起到了潜移默化的教育作用。”目前，18家有工人食堂的企业，都开展了“食堂亮屏”行动，利用午餐时间播放警示片，给工人进行交通安全教育。 “四亮”工程实施以来，开发区的交通事故，特别是涉电动车、摩托车事故明显下降。经开交警从“小切口”入手，优化营商环境，助力企业发展，做实了平安交通“大文章”，助推工业园区经济高质量发展。 |
