8月22日，中卫市公安局交通警察局沙坡头一大队辅警田风操控着无人机，升至东岗楼上空，向骑乘摩托车、电动自行车路过的群众喊话提醒，及时纠正个别未佩戴安全头盔的人员。自开展“摩电车辆”专项整治以来，中卫交警依托科技赋能，成立“警航小分队”，搭建“5G+AI空中交警”指挥调度系统，实现对“摩电车辆”全时空、立体化管控。
而这，只是中卫交警全链条治理“摩电车辆”的其中一环。
高位统筹“强顶层、建机制”
在中卫市区，电动自行车是许多市民的通勤首选。8月22日午高峰，记者在中卫市沙坡头区鼓楼东街文昌路口统计发现，在18分钟内，共有96辆电动自行车经过该路口，其中有95名骑行者佩戴了安全头盔。当天晚高峰时段，记者又先后到鼓楼南街沙坡头大道、应理南街沙坡头大道、南苑路蔡桥街等路口观察，发现骑行电动自行车的群众95%以上都佩戴了安全头盔。偶有未佩戴头盔者，也会被执勤民警辅警提醒。
中卫市坚持高位统筹，市委常委会、市政府常务会议专题研究电动车安全管理，强化市县联动、条块协同，电动车全链条整治被列为民生实事“一号工程”统筹推进。成立运行电动自行车专项整治工作专班，建立公安、应急等6部门协同参与的综合治理体系，公安机关先后下发《全市电动自行车（摩托车）综合治理工作方案》《关于开展电动三轮、四轮车专项整治通知》等文件，从销售、登记、打击、回收多环节压实责任，确保工作高点部署、高位推动。
宣教引导“提意识、浓氛围”
8月22日，记者在东岗楼电动车违法行为“移动教育小课堂”看到，一名未佩戴头盔骑行的群众正在“受罚”——抄写非机动车驾驶员应当遵守的法条。抄写完毕后，沙坡头一大队民警田佳辉将这名群众带到涉“摩电车辆”交通事故典型案例展板前，推心置腹地说：“天气热，戴着头盔不舒服我们能理解。但是你要知道，一旦遇到危险时，头盔是保护我们生命和健康的最后一道防线。”这名群众频频点头称是。
采访中，一名正在等候红灯的外卖骑手对记者说：“交警经常到配送站面对面给我们讲解佩戴头盔的重要性，刚开始的确不理解，但自从听说有同事因没正确佩戴头盔而受伤，我觉得戴着它自己和家人都放心。”这名骑手看着路口的执勤民警接着说：“他们总说，流汗总比自己流血、亲人流泪好，这个理儿没错。”
中卫交警坚持宣传先行，“全方位、多形式、深内容”开展交通安全宣传活动，以“两个教育”中心为载体，设立电动车交通违法行为教育专班，组织16期800人次参与交通警示教育，通过媒体专题报道、以案说法、学校讲法、教育普法等形式大力宣传，让广大群众在警示宣教中学到知识、守好法规、增强防范、知道危险、会避让险。在小区出入通道、路口户外大屏、公安交警岗亭等27处宣传阵地开展典型交通事故案例警示，在4处主要广场摆放宣传展板，以案释法。开展全市党政机关、企事业单位“守法规、知礼让”活动，建立运行内部宣传学习、车辆安全管理、交通违法劝阻、家庭关爱劝导、违法惩戒教育五项措施，通过行政企事业单位、学校医院、社区（村居）等微信联络群有效传播，加强日常管理，促进习惯养成，带头形成文明守法骑乘新风尚。
优化推动“人考证、车上牌”
8月22日，中卫市公安局交通警察局机动车管理所副所长任静再次来到新速机动车登记服务站，与站点负责人刘学平对接电动摩托车挂牌登记相关工作。该站点集合了摩电车辆的购车、入户、发牌等“一站式”服务。
中卫交警以打造“城市2公里、川区10公里、边远山区20公里”便民服务圈为导向，在全市设置电动自行车便民挂牌登记点148处，其中公安部门挂牌点47处，社会带牌销售点101处。截至目前，全市电动车共挂牌23.1万辆，其中注册登记电动自行车126327辆、临时通行标识67897辆、沙坡头区备案号36369辆，登记上牌率达98%。
任静说：“针对‘考证难’问题，各级车管所采取了增设场次、延长时间等服务举措，满足不同群体的考证上牌需求。尤其针对部分群众文化程度不高、交通不便等特点，通过组织上门送教、考前预约等形式，为参考人员详细讲解考试重点。目前，已上门送教20余场次。”
据统计，“摩电车辆”专项整治工作开展以来，中卫市共查处涉“摩电车辆”各类交通违法行为28546起，暂扣未登记上路“摩电车辆”4236辆。
