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北京交通治理“双十工程”完成过半 运行环境明显改观

发布时间:2024-09-11 来源: 北京政法网 作者:佚名

  

  近日,北京市公安局公安交通管理局(以下简称北京市交管局)召开新闻发布会,对“双十工程”进展、“随手拍”四周年、夏夜巡查宣防集中统一行动等工作开展情况进行了集中发布。

  “双十工程”完成过半 交通运行环境明显改善

  今年3月,为缓解城市道路交通运行压力,北京交管部门启动交通优化治理“双十工程”,聚焦10处重点区域和10处学医景商重点点位,统筹“人、车、路、管理、民意”多维因素,研究明确各类优化改造治理措施328项,逐一解决20处重点难点交通问题。

  截至目前,复兴门桥、朝阳站、人民医院等14处“双十点位”已基本治理完毕,其余6处点位在稳步推进中都取得了不同程度进展。据统计,14处已改造完成点位及周边道路高峰时段机动车流量同比提升21.7%,平均车速同比提升19.6%,“122”事故、拥堵报警分别下降57.1%、62.3%。

  优化流线均衡流量 提升重点区域通行能力

  “双十工程”中涉及的重点区域多为环路立交桥区和市区主要路口,交管部门在此次优化治理工作中,更多采取科学调整渠化布局,最大限度提升路网资源利用率的方法,同步完善交通引导系统,增设加速车道,减少交通冲突点,畅通交通流线,来增强道路整体通行能力。

  在复兴门桥,优化改造方案最大限度利用既有道路资源,开通复兴门桥西北、西南、东北、东南4条隔离带通道,分别增加1条机动车道,实现二环辅路流线正向贯通;针对二环主路外侧右转车道闲置率高的问题,在地面施划右弯导向箭头标线,远端引导车流靠右行驶,提升道路使用率。结合流线调整,完善指路标志24面、施划引导标线18处,确保指路信息连续指引、有效衔接。优化后,桥区南北双向高峰时段拥堵指数分别下降27.3%、18.6%,平均车速分别上升29.5%、21.7%,高峰小时交通流量同比增加39.7%、28.5%,有效缓解周边路网压力,交通运行情况明显改观。

  综合施策精耕细作 改善“学、医、景、商”通行环境

  北京交管部门通过科学实施限时单行、限时禁行等管理措施,会同教育、卫健部门和属地政府,共同落实“三方责任”,积极推动错峰管理、预约管理、停车置换等综合措施,切实改善交通秩序环境。

  针对景区商圈实际情况,北京市交管局在优化交通组织、改善通行条件的基础上,通过采取畅通内外部流线、引导绿色出行等措施,有效缓解景区、商圈周边交通秩序问题。

  在“双十工程”组织实施的同时,针对今年以来新出现的交通热点区域,交管部门主动开展工作,组织多次实地踏勘,同步开展交通组织优化治理。

  下一步,北京市交管局将在推进落实剩余6处点位改造治理的同时,着力从“点、线、面”三个维度,持续推动交通精细化治理,不断提升交通出行品质,营造安全、和谐、有序的交通环境。

  


原文链接:https://www.bj148.org/zz1/shaq/202409/t20240906_1667842.html
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